制動體系是確保裝載機安全作業和行進的重要機構,有必要隨時留意查看各組件有無操作失靈等現象。
1.空氣壓縮機是裝載機氣制動體系的動力源,在不運用壓縮空氣時,壓縮機接連作業幾十分鐘,制動體系壓力安穩,則表明空壓機作業正常。若氣壓經常動搖,則應查看空壓機的排氣閥門。必要時進行研磨,以確保閥門密封。
2.裝載機油水分離器是用來過濾壓縮空氣的,并可控制體系壓力安穩在882kPa以下,空壓機作業時應留意是否竄油。若油水分離器和空氣罐內的機油超過10-15㎝3時,即應查看竄油原因。每班作業后,應擰開放油塞鏟除油污。
3.裝載機氣制動閥上端的橡膠護罩應堅持無缺,以防污物進入,制動閥內腔應定時清洗,活塞表面涂以薄層機油、堅持活塞運動靈活及橡膠薄膜完好。
4.裝載機制動器的制動帶磨損后,應進行制動空隙的調整。調整辦法是先將車輪頂離地上,使其能主動滾動。然后滾動撥輪,改動調理螺桿方位,用塞尺別離丈量制動帶上部的空隙。經調整后,制動帶與制動轂之間的均勻空隙應為0.5mm。
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